пятница, 8 февраля 2013 г.

что строится в уральских горах

Ехать километров 100-120 от Екатеринбурга, дорога неплохая.

В целом парк очень даже, фигуры качественные, трампики с грамотной геометрией. Минусы: шейпят ратраком только два раза в неделю, поэтому часто приземления убиты в лед, на сходе с боксов ямы. Еще недостаток ориентация склона такова, что в солнечный день солнце ярко светит на вылет, а на приземлении ничего не видно из-за тени и контраста. Можно предположить, что весной к этому добавится еще и подтопленный солнцем вылет и жёсткое в тени приземление. По выходным бывает много снегокатчиков, саночников, и линолеумщиков прямо в парке, между фигур.

Цены: 1 подъем 40 рублей; 1 час 300 рублей, 2 часа 500 (почасовая оплата выгоднее, за час можно сделать точно больше 10 спусков, даже при наличии очереди; но действует только по будним дням). Есть недорогая приличная кафешка.

Подъемник бугельный с диском.

В серию можно проехать до 5 фигур.

Пластиковая тонкая труба горизонтальная

Гофрированная металлическая труба горизонтальная

Пикник-тейбл наклонный (под воллрайд)

Пикник-тейбл горизонтальный

Кинковый бокс из трех секций

Кинковый рейл из двух труб

Короткая крутая «выкидушка»

Прямая наклонная перила

Трамплин типа «роллер», стол метров 5-7

Прямой малюсенький кикер, высота по колено, стол пару метров

Уже не первый год там стоит Бертон-парк, который строится под буржуйским руководством. Набор фигур, видимо, стандартный, очень похож на то, что стояло в прошлом году в Канте:

Единственный склон, расположенный в черте города (Екатеринбург).

На новогодние праздники по ряду причин не удалось поехать в финку и прочие заграницы, поэтому, чтобы не скучать в бесснежной столице с единственным парком в холодильнике, было решено выдвинуться в сторону уральских гор. За 10 дней было посещено 6 курортов, краткий обзор по каждому приведен ниже.

ЖС начинает цикл статей про русские и заграничные парки. Че, как, почем, где пожрать и где пролетка самая большая ….Статьи эти пишут сами катальщики то бишь все как есть. и никакой рекламной хероты из официальных пресс-релизов.

Тагил и окрестности глазами «зажравшегося москвича» или краткий обзор мест парковых мест катания на Урале.

Комментариев нет:

Отправить комментарий